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2015年3月 1日 (日)

決断

先般、高速のトンネルでミッショントラブルを起こして止まってしまった我が愛車。

係りつけの車屋で再生に向けた模索を行っていました。

しかし中古ミッションは皆無、やっとあったリビルトミッションも載せ替えて22万円也。

今月は車検も必要で、タイミングベルト交換やらラジエーター等あちこち修理が必要な事を加味すると40万円オーバーは確実。

初年度登録は平成4年8月、23年目に突入した車両は余りにもリスキーです。

スターワゴンの中古を探してみましたが、玉がほとんど無くあってもかなり遠い地域ばかり。

色々悩んだ末に廃車との決断を下しました。

デリカスターワゴンは色々な思い出が詰まった相棒でありました。

私にとってスターワゴンは2台目、

1台目は平成7年3月スペースギアの発売を知りながらあえて新車にて購入、

子どもが小さい頃はキャンプに旅行にと大活躍。

ところが平成14年、突然北海道で立ち上げた子会社への単身赴任の辞令が下り、デリカスターワゴンと共に北海道に上陸。

Photo

(上陸した時に大沼にて撮った記念写真)

そしてこの事が今のトラウトフィッシングにのめり込むきっかけとなりました。

このデリカも平成19年の車検にて満身創痍で見積もり40万円オーバー、

最後の姿を写真に残し、

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平成4年式のスターワゴンに乗り換え、15年落ちで57,000キロの車両でした。

そのまま装備を移植して2台目の相棒がスタート。
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益々トラウトに嵌り、仕事以外は海に山に走り回りましたね。

河原で

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厳寒の日本海で海アメ狙って、何度も打ちのめされて、

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寒かったなぁ~、

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残雪の林道を岩魚を求めて、

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春先のサクラを狙って、

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アメマス求めて、

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山奥で、

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山女と岩魚を求め、

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行ける所まで行ってしまえ、

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結局7年で175,000キロ程走行して力尽きてしまいました。

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この間色々な人と出会い、色々なフィールドに連れて行ってもらい、本当に私の人生で貴重な時間を相棒と共に過ごす事ができました。

色々な思い出を過去の写真から引っ張り出して、物思いに耽った雨の一日でした。

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コメント

こんにちは。
スターワゴン、とうとうお別れですか、お疲れ様。
流石にこの型はもう無いでしょう、次はお決まりですか?

こんばんは、BOBさん。
色々考えたのですが流石に決断せざるを得ませんでした。
次は近じかアップ出来ると思います。
キーワードはダウンサイジング。

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